置富产业信托(0778.HK)涨4.7% 总市值135亿港元
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青岛日报社/观海新闻4月6日讯 春光明媚,正是施工好时节。入春以来,我市城市更新建设攻坚行动中的重点铁路项目——新建潍坊至烟台高速铁路(简称潍烟高铁)项目平度段正加快推进,建设者们全力以赴抢工期、抓进度,确保工程如期交付。
潍烟高铁项目起自潍莱高铁昌邑南站,经潍坊、青岛、烟台,接入青烟直通线芝罘站,线路长236.4公里,设计时速350公里,全线设昌邑南、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站。潍烟高铁青岛段13.95公里,均在平度市境内。
自潍烟高铁施工以来,平度段建设一直处于全线领先地位。自项目建设以来,平度市交通运输局全力靠上,专班工作人员长期驻扎在一线,协调解决遇到的各方面问题,全力保障工程进度按计划推进。目前,平度段已经完成总工程量的59%,线上工程正在开展桥面系施工、桥梁附属施工。灰埠站正处于装饰装修阶段,正在进行室内的粗装修与金属屋面的屋面板施工,站房地面工程施工完成50%,站场雨棚承台及系梁混凝土浇筑完成10个。据悉,灰埠站位于平度市新河镇三埠村与大官庄村之间,距平度市区约38.5千米,建筑面积4984.54平方米。车站规模2台4线,设基本站台和侧式站台各1座,新建旅客地道1座。车站最高聚集人数500人,属小型客运专线车站,计划于十月份完成整体施工任务。
潍烟高铁是山东省重点交通基础设施项目,是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分。预计2024年上半年完工通车后,将与烟台、威海等环渤海城市构筑起“一小时生活圈”。对平度而言,这条高铁将推动平度迈入“双高铁”时代,更加彰显平度“青烟潍城市群会客厅”天然区位优势,为平度深度融入胶东经济圈,实现人流物流自由流动和产业链、供应链的重新布局打开更大空间。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 孙亚宁)
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