置富产业信托(0778.HK)涨4.7% 总市值135亿港元
置富产业信托(0778 HK)涨4 7%,报6 91港元,总市值135亿港元。置富产业信托宣布,已订立买卖协议,以8800万新加坡元(约5 01亿港元)收购新加
新华财经北京7月7日电(李珂、汪伟坚、宁宇)本期(6月24日至30日),新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1049点,较上期(6月17日至23日)环比下跌49点,跌幅4.46%,同比下跌614点,跌幅36.92%;6只区域子指数“一涨五跌”,4只流向子指数“两涨两跌”。
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新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图
数据来源:新华财经、泛亚航运
东北区域:区域内玉米货源虽然北方现货价格小幅上涨,但南方饲料企业近期仍以麦芽小麦等替代,因此玉米出运量仍维持较低水平。本期东北指数报收857点,环比下跌55点,跌幅6.03%,其中东北至华南指数报收845点,环比下跌49点,跌幅5.48%。
华北区域:煤炭货源市场上仅有少量刚需煤炭有发货计划;钢材贸易价格一直处于低位,叠加高温影响,下游工厂开工不足;华南雨季尚未结束,影响矿粉货源到港拆箱速度。本期华北指数报收841点,环比下跌57点,跌幅6.35%,其中华北至华南指数报收826点,环比下跌76点,跌幅8.43%。
华南区域:市场整体维持淡季水平,陶瓷货源已进入传统淡季,市场运量小幅下降。本期华南指数报收1359点,环比下跌35点,跌幅2.51%,其中华南至东北指数报收1091点,环比上涨111点,涨幅11.33%,华南至华北指数报收1372点,环比上涨58点,涨幅4.41%。
此外,山东指数报收1077点,环比下跌28点,跌幅2.53%;华东指数报收1449点,环比上涨72点,涨幅5.23%;福建指数报收1400点,环比下跌89点,跌幅5.98%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表
数据来源:新华财经、泛亚航运
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index,简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社编制、发布和运行维护,由新华指数交通物流研究中心和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据,能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。
上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业,也是国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体,聚焦国内内贸集装箱运输,是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业,致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。
编辑:牛势坤
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