福特福睿斯怎么样及第七代高尔夫多少钱

2022-02-07整理发布：还记得2014年底，长安福特推出全新紧凑型轿车——福特Forus。由于价格亲民，合资品牌用户的口碑，福特出色的驾驶性能，以及针对中国人需求的诸多功能配置，Forus近几年的销量表现相当抢眼。

在过去的2018年，长安福特-福赛思也实现了超过15万辆的年销量。当然，福赛思在竞争日益激烈的国内市场一直在提升自己。这一次，我测试了去年10月上市的2019年Forex。最明显的变化是降价8.78-11.98万元，功能配置更加全面，新增了顶装1.0T车型。它会给我们带来什么样的惊喜？

外观变化明显，定位词条也要有小资风格。

(资料图片仅供参考)

新款Forex的前脸采用了福特家族最新的设计语言。进气格栅不再由强硬的直线勾勒。整个前脸利用大量曲线营造出时尚的视觉印象。今天的外汇可以吸引年轻人的注意力。试驾的顶配车型配备远近一体化氙气大灯，并配备LED日间行车灯和自动头灯。识别性和实用性都很好。

新款Forex的车身尺寸与老款车型保持一致，4587/1825/1490mm的车身尺寸和2687mm的轴距在同级别车型中表现突出。值得一提的是，福瑞采用了大倾角的C柱设计，加上腰线处理，营造出了翻车的效果，很有意思。

车尾的处理也能看出很多运动细节，细长的尾灯通过镀铬饰条连贯，与后保险杠的高光材质相呼应，营造出年轻化的效果。福特去年推出的新款福克斯、改款小牛等车型都有年轻化的趋势，在年轻消费力成为主流的今天，这确实很有必要。

试驾中使用了一套多幅铝合金车轮，17寸车轮比例感很好。轮胎方面，采用固特异Royal Ride系列轮胎，205/50 R17的尺寸可以带来良好的舒适性和操控性能。

内饰变化不大，实用的配置是亮点。

新款福瑞的内饰没有带来太多惊喜，但依然保持了福特家族的简约设计风格，环抱式中控台布局给车内的人更强的包裹感。主驾驶安全气囊、侧气囊和头部气帘装备齐全。大量的软质材料、多个储物格和可移动的扶手箱，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。

8英寸中控液晶屏也是这款新福瑞的一大升级，导航和倒车影像功能的体验相当不错。当然，与那些智能新车相比，还有很长的路要走。但对于福瑞的受众来说，不够花哨、功能不够齐全的配置更符合消费者的预期。

如今，随着大尺寸屏幕的普及，所有厂商都在“无脑”放下所有液晶仪表盘，但往往它们的界面设计和功能仍与传统机械仪表盘相似。相反，如何让低成本的机械仪表盘看起来好看又实用，其实更难。福赛思采用单桶机械式仪表盘，中间是单色液晶驱动电脑显示屏，按下仪表盘上的按钮即可切换显示内容，造型能带来一定的运动感。

我们常说福特的核心在于它的电机基因，但在一辆10万元左右的家用车上，福赛思确实“把钱花在刀刃上”。首先，它配备了电动主驾驶座椅，具有记忆功能和电动腰部支撑调节。真皮材质的包裹带来了舒适的坐感，同时又能感受到座椅紧紧包裹着驾驶员，真的是“战斗”了。

入门级家用车处处追求大空间是不现实的。福雷斯特的后排空间表现属于充足水平。我更在意的是它配备了后排12V电源、后排中央扶手、中央头枕、电动天窗和超大行李箱。对于普通用户来说，后排空间的这种表现足以满足日常使用需求。

不得不承认，高尔夫是大众非常经典的车型。早在1974年就上市了，可以说是最成功的模式。现在是第七代车型，销量和保有量都非常巨大。这从全球销量突破3000万辆就可以看出来。现在第八代高尔夫来了，还能延续这个“金字招牌”吗？暂时让我们重温一下目前第七代高尔夫的经典魅力。

本次试驾的车型是全新的高尔夫1.4T DSG旗舰车型，也就是普通版中的顶级车型，售价18.39万元。关键是从目前的市场情况来看，所有高尔夫部门都有2-3万元的优惠幅度，这就更难能可贵了。毕竟在这一代改款车型中，新车除了延续了大众的优秀品质之外，在技术和安全各方面都有了充分的进化，整体综合实力自然更强。

动感，圆润，更耐用。

目前这款全新高尔夫并不大，但灵动小巧，长宽高分别为4259 x 1799 x 1476mm，轴距为2631 mm，从数据来看，不要指望它能带来更宽敞的乘坐空间。实际经验告诉我们，坐在后排的成年人骑行刚刚好。当然，大多数消费者在选择高尔夫时，并不在乎车内空间的表现，而是喜欢它的智能操控。否则这笔费用可以适当用来启动一辆独立的中大型SUV。

造型方面，新车一如既往地沿用大众品牌家族的设计风格，以简洁锐利的线条勾勒出刚毅运动的车身造型，并加入圆滑的线条，让整车更加耐看。

从侧面看，从前翼子板延伸至后轮拱的双腰线设计更加利落硬朗，而坚韧厚实的C柱则是高尔夫的精神所在，协调性极其一致。

尾部的设计非常简单，呈现出梯形的结构，左右两侧的镀铬排气管也增强了质感。

此外，在综合

导入LED灯光技术下，全新高尔夫前、后大灯均采用LED光源，并配备LED高位刹车灯，大幅提升整体照明与辨识性，夜间安全也获得提升。

17英寸五幅式运动铝合金轮毂颇为激进，并采用倍耐力新P7轮胎，兼顾运动与舒适，营造出不错的运动氛围。

内饰升级富有科技感

置身车厢内，整体布局还是大众那套熟悉的设计理念，并明显感受到中控设计偏向驾驶者侧设计，同时多处采用镀铬装饰条点缀，而右侧更是采用金属灰钻石纹内饰板，整车座椅均采用高级翻毛皮材料包裹，多功能平底运动方向盘同样采用真皮包裹，手感各方面都比较到位，整体质感瞬间提升。

当然，变化最大并引人注目的莫过于数字仪表盘及彩色高清触摸大屏，关键尺寸足够的大，极为酷炫，科技感十足，与以往内敛传统的风格形式较大反差。其中中控内嵌的全新9.2英寸Discover Pro影音资讯娱乐系统，平整化的虚拟按键不仅质感更胜以往，同时更增加整合直觉化的手势操作功能，如菜单功能、频道/曲目切换等都可以用手势直接操作，这在同级别车型当中是极为罕见的，简直可以媲美更高等级的豪华车。

不单止这样，全新高尔夫还有另一项超越同级车的配置，就是12.3英寸Active Info Display全逻辑数位化仪表，除日常行车信息之外，更可以将导航地图、影音资讯等所有车辆相关讯息都显示其中，更便于驾驶者获取完整的行车讯息，安全性也同样可以获得提升，实质上有点类似于HUD抬头显示功能。

正如前面提及到的，这代全新高尔夫在科技与安全方面有所强化，全系除标配主副驾驶座安全气囊及前排侧气囊外，此次体验的顶配车型更是配备ESP电子稳定系统、疲劳驾驶监测、胎压监测、盲点监测、自动驻车、倒车影像、定速巡航等安全便捷系统，给予驾乘人员全方位的安全防护，出行自然也就省心了。

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